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為了10月初的160K環大台北自行車賽,大夥決定來一趟長距離的騎乘訓練。一方面是熟悉一下路線,另方面則是熟悉一下長距離高強度的騎乘體能調整。

 

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每次出發總要有個方向,不知道要去哪裡的時候,隨便想一個目標就可以了。

Jason兄在達觀閒聊時說宜蘭[奕順軒]麵包不錯吃耶,那...好吧,就來去買吧!!...icon_EffSaki.gif  

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平日都是騎單車運動, 跑步只偶而為之
因為總覺得跑步傷膝蓋, 通常沒到要去爬大山前, 很少跑步練腳力

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以這樣長距離的趕路行程來說,7:30出發實在是很晚了,不過本團本來就是以吃喝玩樂為主,騎車是其次。

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進入大甲,天色很快暗下來
騎了一整天車,又經歷上午的雨襲
三人沒有太多猶豫就先找了鎮瀾宮旁的旅店投宿歇息

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一整個早上淋雨淋到都快起肖了
吃完午餐天氣整個好轉,心情愉快許多
感覺下午會是個適合衝刺的好天氣

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說也奇妙,拜拜完再上路,雨勢也漸漸變小了
就這樣一路順利到三峽

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昨日中午天氣其實就放晴了
更糟的是據說除了安坑以外根本都是好天氣icon_BearBRSaki.gif  

下午接到小藍的電話
討論過後決定無論如何今天一定要去騎車
騎多遠算多遠!!

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整個農曆過年期間都因雨天被困在家裡
看著昇哥、小藍家還衝到墾丁去曬太陽
真是羨慕不已......

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整個長長的年假,台北都籠罩在陰雨裡。
加上過年前那星期也沒辦法騎車,過年又暴飲暴食,
整個人都快爛掉了...icon_PoiSaki.gif  

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新車小綠組好後其實很少騎
平日上班騎小白,晚上達觀也是騎小白
假日出遊距離沒超過50公里還是騎小白
倒也不是捨不得騎小綠,而是覺得休閒騎沒必要騎太猛

這次北勢溪爭鋒賽
好不容易終於又輪到小綠表現的機會
繼前次騎完北海岸100公里的平路賽後,首度嘗試山地賽

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週末天氣突然放晴
在浪費了星期六的好天氣後
星期天當然不可放過

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小綠組好以後跑的第一場大型活動

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年初自己大改了小白,基本上對單車的構造已經很了解
煞車、變速的調校也不成問題
只有對公路車的煞變把及外掛式BB系統比較陌生
本想麻煩昇哥一起來弄,可惜昇哥行程滿檔,只好借了一堆工具躲在帽伯家弄

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最近社區殘存幾名騎小折的車友都陸續更換公路車了
(連經理都買公路車.....icon_jion.gif  )
結果近幾次長距離出遊,騎小白跟去的結果都很慘
在腿力無法提升的情況下,換個工具可能是好方法...

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明明就是很想早上睡到自然醒
而且颱風來了,想也知道一早的天氣不會太穩定
但還是很反射動作地約了晨騎...icon_jion.gif   

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前陣子與大學同學安志閒聊
才發現烏來雖然常騎, 但福山卻還沒跑過
決定找個好天氣的上午衝一趟看看

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首爆圖.jpg   

[2011.06.28  18:28]

就在剛剛這個moment,我破胎了......icon_jion.gif  

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熊空農場位於三峽竹崙、有木一帶的熊空山麓
是台灣農林公司的生態農場

這裡離社區還蠻近的,大約30分鐘(自行)車程就能抵達啟登點
從竹崙有名的豬肉、香腸攤旁的成福橋進入起算
到熊空農場約12km,爬升約630m(熊空農場海拔700m)
扣除掉前1/3緩坡段,後面幾乎都是陡上
算是很不錯的長距離爬坡路線

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[武嶺]位於台14甲公路上,海拔3275公尺,是台灣公路的最高點
因為海拔高,坡度大,路線長
可算是目前台灣難度最高的一條單車路線
所以攻克武嶺幾乎是每個單車族挑戰自我的重要經歷

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