Nishisaki

前次上風櫃嘴好像已經是快2年前的事了
印象中是個大熱天,跟帽仔兩人專程搭捷運去挑戰
結果下山時熱翻掉,差點中暑...  

騎過風櫃嘴多次,從來沒有騎進50分鐘的紀錄(楓林橋-風櫃嘴)
而且通常半路還會發生抽筋或腳軟的狀況
更不要說不落地直上只有完成過一次

這兩年在社區車隊每週固定的達觀夜騎特訓之下
體能已經加強不少,尤其對山路陡坡的騎乘進步更多
效果非常顯著

知道昇哥約這星期排定要上風櫃嘴的行程
就蠻想試試現在的狀況有沒有進步
而且因為沒騎過公路車
加上前次行程在平路騎小折被公路車電假的,也怕長程跟不上隊伍
所以這次行程還特地跟昇哥借了他的鋼管平把公路車來試騎

上午7:00 在社區集合
參加成員除了昇哥外,還有小藍及饅頭
一行人先到中和南山路與南信車隊會合後
沿市區道路出發往外雙溪方向前進

假日早晨市區車輛不多,不難騎
一路上測試鋼管公路車的加速性能與路感
加速傳動上是蠻直接的,感覺是輸出多少就有多少速度
而且平路慣性確實比小折好太多了
一樣的初速度下起算,小折頗難維持高速
加速性也比較差一點,對比登山車的鈍鈍的加速感更是明顯
路感似乎還比鋁合金硬叉小折要軟一些
是不是確實比鋁車有彈性,還是要再找台鋁公路車來試才能比較

8:24 抵達故宮前的7-11
感覺車胎氣不太足,又去小7借了打氣筒來用
這才發現很多人不知道小7有這項服務
稍作休息後往楓林橋前進

風櫃嘴雖然還是單車經典路線
但似乎隨著單車熱的消退,可以感覺到單車騎士人數有變少
回想兩三年前假日衝風櫃嘴時
整個至善路沿線都是腳踏車,楓林橋頭根本就是名車大展
今天並沒有感受到這樣的盛況

至善路一路緩上就當作是熱身操了,慢慢騎是還好
但是前面領騎的換成饅頭就不好玩了,根本就是一路衝
騎到快斷氣了還是沒辦法把距離拉進
等到突然又撞上明德樂園前那個大上坡,爬上去時都沒力了  

8:53 抵達楓林橋,休息喇賽兼玩昇哥的新相機
搖動式環景真是好功能,增加頗多趣味

9:03 出發,計時開始

結果才爬上第一個坡,我的鄰居們又都不見了,衝這麼快是怎樣啦!!!! 
差不多到1公里左右就變成一個人獨騎的狀態了
前面的太快追不到,後面也是甩了一群人

騎陡坡沒什麼訣竅,就是調好呼吸慢慢騎,總會上的
雖然很累,騎到快斷氣,但看著一路上里程數不斷減少,感覺有比較開心一點

一路上又超過幾個人,然後在一個大陡坡之後遇到昇哥

騎到後來遇到小平路也沒辦法衝了,只能趁機休息一下,再拼下一個坡

終點前約1.5公里處被南信車行老闆超車,他還回頭跟我說騎很快喔
我想他應該沒發現我的臉色已經變成這樣→  

最後300公尺的一個長上坡,眼看風櫃嘴涼亭已在望
想說衝一下,結果踩沒50公尺就爆了,只好繼續時速8公里龜速前進  

9:38 抵達楓櫃嘴,結算成績大約35分鐘
比起之前進步了非常多,不知道是訓練有成還是換車的關係?

把車牽上涼亭時腿都軟了
只看到饅頭跟小藍已經在那邊跟南信老闆納涼聊天
他們都大約30分出頭就到了
後來昇哥慢慢摸邊騎邊拍照也是40分就上來

在上面混到10點多,才見南信車隊的人上來
原來是有人爆胎了

10:20 往萬里方向下山,一路下滑十分爽快
中途在靈泉寺補水小休息
11:16 抵達大武崙的海龍珠餐廳用餐

昇哥、饅頭及小藍三人的夫人連同小藍家辣妹2名已經先開車到餐廳會合了
光我們社區的人就開了一桌

這家餐廳的生意超好,客人多到還有人在排隊
東西也真的不錯吃

12:40 用餐完畢
夫人團預備前往金山泡溫泉,勇腳團繼續跟著南信車隊回程

14:26 一行人抵達公館附近時,突然下起大雨
大家措手不及,只能趕快找地方避雨
最後躲到汀州路上的騎樓避雨,雨勢小一點後才又跑去吃龍潭豆花

一直混到15:15 雨終於停了
才沿著自行車道回到社區,完成今日的行程!!

騎行距離:94.26公里
騎行時間:4小時33分

本日路線圖:

(本文有部份圖片連結引用昇哥的照片,感謝昇哥一路拍照紀錄旅程的經過)