[單車日記]20110605-武嶺初體驗 @ Nishisaki

[武嶺]位於台14甲公路上,海拔3275公尺,是台灣公路的最高點
因為海拔高,坡度大,路線長
可算是目前台灣難度最高的一條單車路線
所以攻克武嶺幾乎是每個單車族挑戰自我的重要經歷

我也是...

從一開始的單車通勤
到這兩年開始有規律地練爬坡或長距離騎乘
加上社區車友口味越來越重
動不動就一天近百公里在跑,或是平路不走硬要翻山越嶺
結果就是腿力增強不少
以前看到陡坡腿都軟了一半,現在看到山路會很認命爬上去就是了...

上個月去騎以前覺得很累很難爬的風櫃嘴
結果成績進步超級多,看起來真是有練有進步

前陣子社區車友又在揪騎武嶺
想說試試看也好
爬上去就給自己留個紀錄
爬不上去就默默回家不要聲張就好了......

鄰居車友小藍的太太婉琪是埔里人
趁著他們全家要回埔里娘家過端午
一夥車友(昇哥,饅頭,我)攜家帶眷跟去白吃白住
順便挑戰一下武嶺,看看這個瘋狂的路線到底長得什麼樣

本來爬武嶺的起點應該是在埔里的[地理中心碑]
全程共53公里,總爬升約2800公尺,平均坡度5.3%
不過因為眾車友還須兼顧在埔里留守的大嫂團行程
加上是第一次挑戰(饅頭有完騎全程過),狀況也不明
所以這次自動把行程縮水成[清境農場]-[武嶺]
這樣距離就變成23.5公里
但還是很硬,因為總爬升還有1600公尺左右,平均坡度7.1%
這不是在爬坡了,應該說是爬牆......

為了方便交通運送(搭昇哥的車),這次只帶了8速的摺疊小白南下
至於小白到底夠不夠力,其實事前也不清楚
只簡單看了網路上的路線分析
覺得小白既然連達觀鎮8%以上的長坡都騎得上去
沒理由上山就騎不動
所以這次就挑選了小白參加武嶺攻略
(小白是20吋406輪組單大盤52T,齒比最小52/32,相當26吋大車齒比1.25左右)

因幫忙學校畢業典禮,6/4傍晚才從社區出發南下
晚上快8點才抵達埔里婉琪家
隔天一早6點多,一行4人便驅車往清境農場出發
清早的台14線人車很少,遊客也都還在睡夢中吧
7點出頭就抵達清境農場前的停車場

[西笨 & 小白]

大夥把車子卸下,組裝好後,拍完照,開始上路!!

這次除了昇哥帶了平把公路車外
饅頭是徵調了朋友的F-20 T3
小藍則是先前才大保養好的[簡腳7號](其實骨子裡是StepDragon 21速... )

[昇哥 & TCR ADVANCED SL]

[饅頭 & KHS F-20 T3]

[小藍 & 簡腳7號]

熱身行程是先騎到清境最高(2050m)的7-11富嘉門市補給
因為早上不能吃東西,也不餓
隨手撿了個御飯糰當緊急糧食就繼續上路了

隨著車行距清境觀光區越來越遠,車輛與遊客都不見了
伴隨著高海拔明亮,冷涼,寧靜的感覺
真是一個美好的早晨...

因為有過爬高山經驗,對於在高海拔低壓低氧狀態下劇烈運動的適應還不錯
把檔位放輕,輕快地踩踏,其實還蠻順暢的

08:01抵達[梅峰農場],當然要拍照留念一下
前一次來好像已經是10年前的事了

08:21抵達[翠峰]
本來只打算在路標牌拍個到此一遊照就閃人
不過此時小藍略有疲態,於是就稍事休息
再一人分一根芭蕉補充一下

小藍前晚不知怎麼地失眠了,2點多就爬起來看電視看到天亮
睡眠不足加上疑似高山症發作,才出發10公里(爬升700公尺)就已經快不行了
跟平常神勇的狀態完全不能比......

休息後再度出發,過翠峰遊客中心後視野大開
右手邊可見連綿的奇萊山系
此時太陽已經升起,陽光照射下氣溫漸升
我最怕天熱騎車,消耗頗大
只有經過林蔭時可以稍稍感受一下高山的沁涼空氣

[小藍感到疲勞,停下來小休息]

[一路上坡]

9:30抵達[鳶峰]休息區
這邊有個停車場、觀景台,還有賣東西的小攤
許多遊客都在這邊休息補給

把車扛上觀景平台休息拍照,順便去廁所解放一下
小藍辛苦撐到此處,拍完照就在長椅上躺平了

[饅頭狀況還不錯]

[昇哥也是沒問題]

[小藍就快不行了... ]

[拍完照就趴了... ]

[發現怪東西]

[原來是這樣玩]

[饅頭你手在握哪裡?!..... ]

[一定要這麼搞笑就對了]

[ ]

這裡海拔已經很高,雲霧籠罩,剛剛的陽光又不見了
涼涼的騎車是很舒服,不過也有點擔心會不會變天
進度小落後,不能休息太久,9:45出發續行

這時終於明白所有武嶺騎士所說的[天堂路]是什麼模樣
原來鳶峰之後才是武嶺行的真正挑戰

[開始大爬坡了]

我的8速小白從剛剛一過翠峰,鍊條就已經是固定在最後一盤32T飛輪上了
這就表示之後也沒什麼配速策略了,只能這樣一路踩上去
邊騎邊想到這點就覺得頗囧...

過鳶峰後,前1公里多還蠻愉快的,踩踏維持得不錯
看著眼前的山路連綿到遠處山邊
一邊告訴自己看得到就騎得到,一邊努力爬坡
只是繞過第2座山後,眼前的山路突然變得十分猙獰
只見一條路很斜很斜地往右側山的盡頭插去
遠看幾個單車騎士已經在路邊休息或牽車了
想著現在已經沒有更輕檔可用了,不禁悲從中來,當時怎麼不換34T飛輪呢?...

[回望來路,這段強度極大]

找個路幅稍寬的地方(怕被山上下來的菜車掃到)停下來喝口水,喘一下
然後上馬開始衝!!
雖然說是衝,其實還是很龜速啦,不過也已經是重踩到一個極限了
矇著頭想像是在騎熟悉的達觀大坡(N次方)
就在快要攻克這個直線上坡段時,抬頭看見左側山壁上的連續上山彎道...
靠腰哩!!這什麼鬼呀!!!!看起來好恐怖耶~~~~~

[山壁上的連續彎路]

結果被騙了,一轉上去其實還好......

不過事情沒這麼簡單,就在轉過第2個彎道後,坡度驟然暴增
雖然坡頂的[昆陽]停車場已經在望,可是幾乎都快踩不動了
這真的不是爬坡,是爬牆呀!!!!
在這全台海拔最高的[天堂路]上,我只覺得像在地獄...

[出現了,看到那台車了嗎,昆陽天堂路登場!!]

[再撐一下,昆陽快到了]

直線大坡上已經一堆人在牽車了,我看到都想加入他們的行列
可是抬頭看到上面一堆遊客(還有人在拍照),實在不能漏氣啦!!!...
努力擠出所有力氣,一邊默默幫小白加油
希望這整車低階零件承受得了這種硬操(拜託不要踩斷鏈呀!!)
還好在髒話快罵出口時終於騎上[昆陽](10:22),保住本人一絲形象...

[小藍奮力攻上來了]

[全員抵達]

停好車後就只能站在路邊喘了,順便到懸崖邊看看同伴騎到那裡
不久後大家總算陸續攻上來,只是小藍狀況還是很不好
拍完照後大夥決定先找個地方讓小藍恢復一下再繼續上路
於是移動到昆陽遊客中心旁休息

[狀況還是不好,全靠意志力撐上來]

[移動到遊客中心旁休息]

昆陽的海拔已經有3100公尺,視野遼闊,對面連綿的就是奇萊山系
多年前曾經爬過的奇萊北峰,從這方向看過去格外險峻
近處的幾個山頭則是合歡群峰
相較奇萊的神秘危險,合歡群峰倒是相當大眾化的幾個百岳山頭
今天的目的地武嶺則在公路盡頭,已經看得見了

[奇萊北峰,海拔3607公尺,百岳,十峻]

[奇萊主山,海拔3560公尺,百岳]

[小藍補血中]

[昇哥直接躺平了...]

[等一下要騎的路,右上方路的盡頭就是武嶺]

小藍在此大休息,體力恢復不少
總算是可以再戰,11:01出發

[出發囉]

[開始塞車了...]

最後這2公里上坡雖然也不輕鬆
但經歷過剛剛昆陽前的奪命殺人坡,這已經沒什麼感覺了
只有最後一小段路發生大塞車稍稍受阻,11:22抵達武嶺

[登武嶺後回望昆陽,沿山開闢的公路真是壯觀]

[武嶺停車場]

等待昇哥、小藍攻上來後
一行四人便爬上武嶺觀景台,拍下每個單車騎士此生必拍的武嶺舉車照

[攻頂囉!!]

[單車族此生必拍武嶺舉車照,心中OS:「哇出運啦!!!!!!」 ]

[舉好高....]

現場遊客實在太多了,拍個照還要排隊
有路人甲看我們拍舉車照蠻好玩,還跟我借車去拍
我是覺得我們騎腳踏車上來這麼辛苦,舉個腳踏車是剛好啦
你們開車還是搭小巴上來的,應該去舉你們的汽車才對呀
不知道在亂入什麼.....

結果我們的舉車大受歡迎
現場開始有人舉別的東西來拍
連舉狗照都出來了,被舉的小狗表情頗囧

[下山囉!!]